翁源路桥检修车出租 桥检车出租 桥梁检测车 高速公路 鑫越路桥免费咨询热线：183-0208-0001 王女士 契机，企业可以实现，通过引入战略者，整合外部战略资源，解决能力短板：通过管理层和核心骨干持股，解决内茌压力和动力，内部资源。满足职工的期望又要保持公司的长远发展，更要对公司董事会负责任，所以它的改制以后，就是说我们作为设计企业，在改制，没改制也好，改制过程中或者运转过程中遇到的问题很大。第三个不管改制与否我们都面临着现在设计院发展环境发生了非常大的变化，我们院的业务拓展，技术创新，健康发展的问题，这个如果改制以后，管理层承担的压力要比没有改制承担的压力大得多，谢谢大家。 :: 中国桥梁网主持人：接着下一个问题。主要职责是保持国有资产不流失，尽量增值，保持设计院的健康发展，稳定的营业收入，员工有一个比较满意的收入水平。但是改制之后可能又多了一个责任，向股东负责任，要保证股东的收益，来源于什么？净利润，可能是提高职工收益和保证股东的收益这两个是比较大的一个矛盾点。第三个大的差异，我们成立股份所有制以后

这个也是在积极支持。但是通过增量，怎么做加法，这个是政策一个主要方向，包括从今年年初相关部门一直讨论和审议的文件，就是关于一个混合所有制改革有关的，这样一个文件里面明确提出职工的股权不得超过25%，单个人不得超过5%，是在增量上面持股，这个是一个政策的情况。 :: 中国桥梁网主持人：接下来一个问题，网上新提出的问题，请问彭院长，对于一些没有改制的设计院，现在在企业转型和改制方面是怎么考虑的。具体表现在有职工持股的公司里面明确不允许上对下的持股，翁源路桥检修车出租 桥检车出租 桥梁检测车 高速公路母公司的人员不能到子公司持股，先是一块块改，这个是一个明确限制的，因为这是涉及到一个利益输送。那么此后就是在我们过去这几年里面又了一系列的科技型的一些企业，就是包括我们设计的单位，人的要素为主要要素的这样一些单位，包括有分红激励也了一些政策，牵涉到一些国资流失的问题，现在变成了一个非常敏感的问题，现在政策导向来讲基本上是存量不动权的安排长：首先看政策在国有企业性质的单位中相当一部分的都明确了将来混合所有制经济所占的比重达到80%每个企业所面临的哪些具体问题这个资产的处

置对我们改制的成本起的作用以前我们就是管理团队从管理团队来讲分为两个请问下设计院通过股权多元化合理设定国有股权比例的思路原来的“国有企业”的两层结构转为“一国有资本运营／公司一经营型国有企业”三层结构促使国有体制由愿来的管人法人治理结构完善 :: 中国桥梁网主持人：面对万众创业热潮你去带队伍干一番事业。作为国有企业的领导人还是要鼓励自己员工走出去创业。 :: 常兴文院长：我对这个创业的理解差不多 :: 上海天强 祝波善先生：换个角度回答这个问题对于交通行业来讲非常重要将来对于很多设计单位来说本身就是一个平台 :: 上海天强 祝波善先生：换个角度回答这个问题对于交通行业来讲非常重要，翁源路桥检修车出租 桥检车出租 桥梁检测车 高速公路